■三ツ星■14SQ-3芯5.2m■キャブタイヤケーブル■2PNCT電源ケーブル■3c 14mm2 5.2m■EPゴム■キャプタイヤケーブル■14スケ/14スケア/11

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ヤフオクの規約改定により、取引ナビに電話番号が表示されなくなりましたが、発送伝票に記載が必要です。メッセージにて電話番号と氏名のヨミガナをお聞きしますが、メッセージの返信が出来ない方は入札しないでください。◆商品紹介商品の詳細は以下表を参照ください。 項  目 説  明商品名キャブタイヤケーブル 三ツ星 14Sq 3芯 5.2m 商品紹介 MITSUBOSHIの電線です。キャプタイヤケーブルと呼ぶ人がいますが、cabtire cablena なので半濁音ではなく濁音の「キャブタイヤ」ケーブルが正解です。2PNCT (2種EPゴム)14mm2 (14スケ/14スケア/14スクエア)3c (3芯/3心)約5.2m重量:約3.9kg画像7のとおり、片側だけ圧着端子加工されています。14-6(6mmのボルト用)<PS>Eキャブタイヤケーブル (キャブタイヤコード)電源ケーブル詳細はホームページの「製品情報カタログ」をご覧下さい。https://www.kk-mitsuboshi.co.jp/wp-content/themes/new_theme/pdf/electric/catalog/n02-03.pdf600V以下の移動用電気機器または配線用に使用されます。●特徴絶縁体にエチレンプロピレンゴムを使用し、電気的特性および耐オゾン性に非常に優れ、且つ、耐熱、耐寒、耐水にも優れた性能を有し、最高許容温度は80℃です。シースにはクロロプレンゴムを使用しているため摩耗、引張り、衝撃、可とう性等の酷使に耐え、耐油性、耐候性、難燃性等の特性に非常に優れています。1CT、2CT、2RNCTと比べて、外径、質量が小さく、同一条件では1CT、2CT、2RNCTに比べ許容電流が大きくとれるのも特長の一つです。ひどい傷みはありませんが、中古につき汚れ、小傷、使用感等があります。濡れたウェスで軽く拭いた程度です。パーツクリーナ等で拭くともっと綺麗になりますが、当方ではこれ以上は拭きません。梱包に際し、箱に合わせて巻き直しする場合があります。このまま直接ダンボール箱に入れ、ヤマト運輸の●宅急便の送料元払いにて発送します。 注意事項 ◆領収書は発行しません◆「自己紹介欄」←もご覧ください。★以下の方は落札されても落札者都合で削除します★●取引ナビ・メッセージの連絡を36時間以内に出来ない方●●オークション終了から72時間以内にお支払い手続きできない方●●自己都合のキャンセル歴が複数ある方●●受取後、速やかに受取の処理をできない方●●ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルを守れない方●●入札に責任をもてない方(落札後の値引交渉など)●入札=以上の条件を了承いただいたと判断します。

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