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Vixen MT-1 モーター【 GP GPD 赤道儀用】

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接続端子は8pinです (対応コントローラーはMD-6、SD-1等。DD-1、DD-2、DD-3でも駆動可能と思われるが未確認)MD-6NP NP色(黒)。NP専用のためGP系への取り付け不可 ←色や形状が違うため間違えることはないMD-6SP前期型 SP色(緑)。SP専用のためGP系への取り付け不可 ←モーター自体はMT-1と同じMD-6SP後期型 SP色(緑)。SP・GP系への取り付け可(SP用ギアカバーの流用は不可) ←実質MT-1と同じMD-6(無印) SP色(緑)。 ←MD-6SPのシールが無い以外はMD-6SP後期型と同じMT-1(GP)型GP色(緑)。SP・GP系への取り付け可(GP用ギアカバー仕様)MT-1(GP2)型GP2色(白)。SP・GP系への取り付け可(GP用ギアカバー仕様)SP色とGP色はほぼ同じに見えますが微妙に表面処理(凸凹模様)が違います(梨地の荒い面と細かい面が混在しています)。クラッチはSP型(平ギア)とGP型(ギアの軸付近が厚く、段付きギアの様な形状)があり、SP型クラッチをGPへ流用する場合はイモネジをGP用に、微動ハンドルをSP型(ネジ固定方式)に、GP型クラッチをSPへ流用する場合はイモネジをSP用に(微動ハンドルはSP用を流用可)変更する必要があります。微動軸径はGPの方が僅かに太いため、偏心によるPE悪化を気にされる場合は専用の物をお求めください。ただ、実際流用しても顕著な差は見られなかったため、赤道儀本体やウォーム軸の個体差の方が大きいとは思います。

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